Die Thesis von Herrn Kromer besch?ftigt sich mit der integrierten Projektabwicklung in Form einer Projektallianz bei Eisenbahninfrastrukturprojekten in Deutschland. Das international bew?hrte Verfahren zur Realisierung von komplexen Bauvorhaben wird aufgrund von Vorbehalten des Bauherrn und des Zuwendungsgebers derzeit in Deutschland nicht angewandt. Basierend auf internationalen Erfahrungen und Pilotprojekten in Mitteleuropa wurde im Rahmen der Abschlussarbeit ein Kriterienkatalog mit detaillierten Voraussetzungen und Ma?nahmen entwickelt, um Vorbehalte gegen dieses Verfahren zu adressieren und so eine erfolgreiche Anwendung bei Bahnprojekten in Deutschland zu erm?glichen. Weiterhin wurde der Kriterienkatalog auf ein vorgesehenes Pilotprojekt angewandt und Handlungsempfehlungen für eine erfolgreiche Durchführung entwickelt.

Der Preis des Beirates wurde von der Albrings + Müller AG aus Stuttgart finanziert.