Bulgarien: Autobahn Hemus und Sofia

Im Sommer 2019 fand unter Begleitung von Prof. Dr.-Ing. Carola Vogt-Breyer und Prof. Dr.-Ing. Leyla Chakar eine Exkursion nach Bulgarien statt. Das Ziel war es, typische Bauingenieurl?sungen im Stra?en- und st?dtischem Infrastrukturausbau anhand von gro?en Bauvorhaben in Bulgarien zu demonstrieren. Zum Fachprogramm geh?rte der Besuch der Partneruniversit?t (UACEG) und des Planungsbüros der Firma STRABAG / Z?BLIN in Sofia. Das Rahmenprogramm bestand aus Stadtführungen in Sofia und Plodiv sowie Eindrücken zur bulgarischen Kultur und Geschichte.

Die erste Baustellenbesichtigung fand an der Autobahnbaustelle Hemus zwischen Jablanitza und dem Autobahnkreuz Boaza statt. Die Autobahn Hemus soll zukünftig die Hauptstadt Sofia mit der Hafenstadt Warna an der Schwarzmeerküste verbinden. Da die Trasse in langen Abschnitten das Balkangebirge durchquert, kommen innovative Bauweisen zum Einsatz. Diese wurden durch die ausführende Baufirma Hydrostoy pr?sentiert, dabei wurde auch die neu eingerichtete mobile Asphaltmischanlage in Augenschein genommen. Eine konstruktiv anspruchsvolle Dammwand aus Betonfertigteilen mit integrierter Entw?sserung wurde begutachtet und zum Abschluss wurde eine Felssprengung demonstriert.

An der Partneruniversit?t in Sofia wurde die n?chste Baustellenbesichtigung durch eine Vorlesung von Prof. Yulian Totev eingeleitet. Dabei wurde eine Besichtigung der neuen Metro-Strecke durch das Planungsbüro ?Trace Group Hold“ an zwei Stationen der U-Bahn-Linie 3 organisiert. Hier kamen zwei verschiedene Tunnelbauweisen zur Ausführung: zum einen die neue ?sterreichische Methode sowie die Deckelbauweise, welche in Bulgarien als ?mail?ndische Methode“ bekannt ist.

China: Kaiser- und Sommerpalast, Peking-Daxing und Chinesische Mauer

China hat in den letzten Jahren in beeindruckender Weise die technische Infrastruktur ausgebaut und modernisiert – mit einer unglaublichen Umsetzungsgeschwindigkeit. Nicht nur die Neue Seidenstra?e ist beeindruckend – ein gigantisches Infrastrukturvorhaben, mit dem China versucht, die weltweiten Handelswege neu zu ordnen. Auch im Land ist die Infrastruktur digital, modern und vernetzt:
Alle gro?en St?dte des Riesenreiches sind durch Schnellzugverbindungen erschlossen, die eine echte Alternative zum Flugzeug bieten. In den Millionenst?dten gibt es einen hervorragend ausgebauten ?ffentlichen Nahverkehr, der mit einfachen Ticketl?sungen nutzbar ist.

Gründe gibt es also genug, um China vor Ort zu erkunden. Initiiert, geplant und durchgeführt wurde die Exkursion im Mai 2019 von Prof. Dr. Sabine Rein, die schon zum wiederholten Mal 澳门太阳城赌城,菠菜导航网den die Gelegenheit bot, ihre an der HFT gemachten Lernerfahrungen mit den Vor-Ort-Erfahrungen in China abzugleichen. Diesmal reisten 21 澳门太阳城赌城,菠菜导航网den des 澳门太阳城赌城,菠菜导航网-Studiengangs Infrastrukturmanagement in das Land der Mitte. Auf dem Programm standen die Erkundung von Beijing unter Nutzung der lokalen Verkehrsmittel, Firmenbesichtigungen sowie Vortr?ge bei Bosch zu Smart City Vorhaben in China. Die Gruppe hatte darüber hinaus die Gelegenheit, die Produktionsanlage von ?Beijing Benz“ – ein Joint Venture zwischen BBAC und Daimler - zu besichtigen und dort mit Managern und Expats zu sprechen.
Die Delegation wurde erneut warmherzig von der HFT-Partneruniversit?t BJUT empfangen, kam dort mit den 澳门太阳城赌城,菠菜导航网den und ProfessorInnen ins Gespr?ch und wurde dazu eingeladen, gemeinsam mit einem Tai Chi Meister diese traditionelle chinesische Sportart zu erleben. Mit dem Schnellzug ging es nach Tianjin, um dort die berühmte Binhai Library zu besuchen. China nutzt nicht nur aufsehenerregende Architektur wie bei der Binhai Library, um strukturschwache Regionen zu entwickeln. Auch die gigantische Expo im Beijinger Gro?raum geh?rt zur Entwicklung der Infrastruktur dazu und stand ebenfalls auf dem vielf?ltigen Programm. Auf der Expo war übrigens auch Deutschland vertreten!
Im Rahmenprogramm dieser Fachexkursion gab es immer wieder die Gelegenheit, die chinesische Kultur zu erleben: die chinesische Mauer und die Altstadt Beijings geh?rten dazu ebenso wie der Genu? landestypischer Speisen. Bereits im Vorfeld, noch in Deutschland, wurde ein interkulturelles Training besucht, bei dem die studentische Gruppe für kulturelle Unterschiede zwischen Deutschland und China sensibilisiert wurde.

Dresden: Hochbaustellen und Ingenieurbauwerke

In der Exkursionswoche 2019 lautete das Ziel für die teilnehmenden 澳门太阳城赌城,菠菜导航网den des Wirtschaftsingenieurwesen Bau und Immobilien: Dresden. Unter Begleitung von Prof. Dr.-Ing. Joachim Hirschner und Prof. Dr.-Ing. Falk Huppenbauer wurden zahlreiche Bauprojekte im Hoch- und Ingenieurbau besichtigt.

Die erste Baustellenbesichtigung fand auf der Fahrt nach Dresden statt und galt der Baustelle Talbrücke Heidingsfeld der Ed. Züblin AG – eine klassisches Ingenieurbauwerk. In Dresden konnten sich die 澳门太阳城赌城,菠菜导航网den dann bei einer architektonischen Stadtführung über die bedeutenden historischen Geb?ude – wie bspw. der Frauenkirche und den Zwinger informieren. Erg?nzend dazu wurde eine Hochhausbaustelle der Firma K?ster Bau, das Wohnhochhaus Marschner Stra?e, besichtigt. Hier konnten die 澳门太阳城赌城,菠菜导航网den einen direkten Einblick in eine Baustelle erhalten, die mit den Methoden des Lean Managements umgesetzt wird. Im Anschluss daran wurde noch die Produktion des Ziegelwerks der EDER GmbH in Freital besichtigt. Auf der Rückfahrt erfolgte noch eine Werksbesichtigung bei der Firma Goldbeck Ost in Treuen, die dort Fertigteilelemente für Geb?ude herstellt.